モーガン・シンダルA11コンクリート表面補修工事が予定より早く完了

国道局は、モーガン・シンダルがノーフォークのシックソーンとアトルバラの間の南行きA11号線の修復作業を予定より前倒しで完了し、今週計画されていた通行止めを中止することが可能になったと発表した。

請負業者は現在、スプーナー ロウとワイモンダムのタトルズ インターチェンジの間の A11 車道のセクションを両方向に再建中です。このセクションは、毎日約 45,000 台の車両が通行する道路のセクションです。

国道は、工事が予想よりも順調に進んでいると述べ、声明で「この工事が予定より早く完了したことを確認できてうれしく思う。そのため、（今週の）通行止めはもはや必要ない」と述べた。

A11 は、国道のコンクリート道路プログラムに基づく最初の再建プロジェクトです。 モルガン・シンダル・インフラストラクチャーは、2021年に6,500万ポンドをかけてA11アップグレードの主任請負業者に任命され、作業は2022年5月29日に開始され、今夏に完了する予定となっている。

道路の再建には、コンクリートの表面と路盤を除去するという困難なプロジェクトが伴いました。 A11 の取り替えられる部分は、連続鉄筋コンクリート舗装 (CRCP) を作成するために鋼棒で縦方向に補強されていました。

国道局は、A11の工事が4月16日に再開され、一晩かけて再舗装と排水作業が行われると発表した。 国道は声明で、「次の作業段階に先立って逆流道路工事のレイアウトを調整できるよう、車両安全柵も移動する予定だ」と述べた。

イングランドのコンクリート道路を再建し活性化するナショナル・ハイウェイズのプログラムはこれまでで最大規模で、工事の実施には2020年から2025年の間に4億ポンドが投資される予定だ。 一部のコンクリート道路は、建て替え前に穴やひび割れを補修することで寿命を10年間延長する。

コンクリート道路のアップグレードをサポートするために、国道はまた、技術、安全性、環境の進歩を統合するコンクリートの仮想センター オブ エクセレンスを設立しました。

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