2023 年のジョギング用ベビーカー ベスト 3

2023 年春に 3 つの追加モデルをテストした後、新しい予算の候補として Chicco Activ3 を選択しました。

ジョギング用ベビーカーは、高速走行や平坦​​でない地形でもスムーズで快適な乗り心地を実現するように設計されており、ランナーだけでなく、日常使用での押しやすさや操作のしやすさを好む介護者にも好まれています。

18 モデルをテストした結果、Thule Urban Glide 2 は、ほとんど舗装された地形を移動する人にとって最適なジョギング ベビーカーですが、時折オフロードの迂回路にも対応できることがわかりました。

主にでこぼこした道をジョギングする場合は、これも最適な BOB Gear Alterrain を最初に検討してください。

ジョギング用ベビーカーの中には、舗装路での使用に最適なものもあれば、荒れた未舗装の地形用に作られたものもあります。

あなたが競争力のあるランナーなら、ジョギング用ベビーカーが欲しいと思うでしょう。 カジュアルなジョギングをする人は、シンプルで安価なモデルに満足するかもしれません。

高品質のランニング ベビーカーは、地元のオンライン マーケットプレイスで使用されていることがよくあります。

ライフスタイルによっては、ジョギング用ベビーカーが普段使いのベビーカーとしても簡単に使える場合があります。

このベビーカーは舗道を押すのがより楽しく、軽量なので操作が簡単で日常の使用に便利です。

※記事公開時の価格は438ドルでした。

Thule Urban Glide 2 は、テストした他のほぼすべてのベビーカーよりも軽量です。 高品質な構造と優れた操縦性とサスペンションとの組み合わせにより、舗装路を押すのに最高の満足感をもたらします。

Glide 2 ベビーカーは、私たちが検討した他のモデルよりもパッドが多く、ハーネスの調整機能が豊富です。 また、ユニークな湾曲したハンドルバーのデザインと、ランナーが素早い動きをしながら正しいフォームを維持できるハンドブレーキを備えています。

ただし、キャノピーは、検討した他のモデルほど広範囲をカバーするわけではありません。また、Glide 2 の滑らかなホイールは、舗装路でジョギングするときに最適です。

ベビーカーの重量:25.3ポンド容量 (子供と荷物):75ポンド調節可能なハンドルバー:はいハンドブレーキ:はい

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堅牢なサスペンションと厚いタイヤトレッドを備えたこのベビーカーは、オフロードアドベンチャーに最適です。 しかし、それは私たちのトップピックよりも重く、ハンドブレーキがありません。

※記事公開時の価格は650ドルでした。

溝付きタイヤと強力なショックアブソーバーを備えた BOB Gear Alterrain は、でこぼこ道でもお子様を快適に保つのに優れています。 私たちが選んだアーバン グライド 2 は SUV のようにハンドルを操作できますが、オルテレイン ジョガーはピックアップ トラックのように感じられ、重量が 31.3 ポンド (Thule の 25.3 ポンド) なので、機敏性が劣り、持ち上げたり車に乗せたりするのがあまり便利ではありません。

Alterrain ベビーカーには Urban Glide 2 よりも大きなキャノピーが付いており、シートのデザインにより Thule ベビーカーよりもまっすぐに座ることができます。

Alterrain にはハンドブレーキがないため、ほとんどの時間トレイルを走り、急な下り坂に遭遇することが予想される場合は、ハンドブレーキを備えた Alterrain Pro にもっとお金を払って購入することを検討するかもしれません。

ベビーカーの重量:31.3ポンド容量 (子供と荷物):75ポンド調節可能なハンドルバー:はいハンドブレーキ:いいえ

Activ3 は、他のおすすめ商品よりも大幅に低価格で、調整可能なサスペンションとかなり快適な乗り心地を提供します。 ただし、総重量制限は低くなり、収納バスケットは小さくなります。

Chicco Activ3 ジョギング ベビーカーには、Thule のような高品質の構造や優れた操縦性、サスペンションがなく、BOB のようなオフロード対応タイヤもありません。 しかし、私たちはテストした他の低価格モデルよりもこのベビーカーの方が気に入りました。

Activ3 ジョガーは、適度にスムーズな乗り心地を提供し、完全にリクライニングする快適なシートを備えています (外出先での昼寝に最適です)。 また、調整可能なハンドルバー、前輪ロック、調整可能なサスペンションも備えており、これは他の製品にはない役立つ可能性のある機能です。

手頃な価格を実現するには、パッドの少ないハーネス、低い重量制限 (Thule と BOB の 75 ポンドと比較して総重量 62 ポンド)、およびエアレス タイヤ (タイヤは耐久性があるため、でこぼこした地形ではあまりうまく扱えません) と戦う必要があります。与えが少なくなります）。

このベビーカーは価格を考えれば素晴らしいベビーカーだと思いますが、あまりお金に余裕がない場合は、まず Thule または BOB ベビーカーの中古品を購入することを検討してみてもよいでしょう。

ベビーカーの重量:27.5ポンド容量 (子供と荷物):62ポンド調節可能なハンドルバー:はいハンドブレーキ:いいえ

このベビーカーは舗道を押すのがより楽しく、軽量なので操作が簡単で日常の使用に便利です。

※記事公開時の価格は438ドルでした。

堅牢なサスペンションと厚いタイヤトレッドを備えたこのベビーカーは、オフロードアドベンチャーに最適です。 しかし、それは私たちのトップピックよりも重く、ハンドブレーキがありません。

※記事公開時の価格は650ドルでした。

Activ3 は、他のおすすめ商品よりも大幅に低価格で、調整可能なサスペンションとかなり快適な乗り心地を提供します。 ただし、総重量制限は低くなり、収納バスケットは小さくなります。

安全性の研究においては、米国小児科学会 (AAP) の推奨事項と、青少年向け製品製造業者協会 (JPMA) のガイドラインを検討しました。 私たちは米国消費者製品安全委員会のデータベースを検索してリコールを探しました。

ベビーカーを使った運動について、医療やランニングの専門家にインタビューしました。 人々がジョギング用ベビーカーのどの機能を最も重視しているかを知るために、私たちは子供と一緒にランニングする親たちに調査を行い、ベビー用品店を訪問して推奨モデルを確認し、ランニングしている親たちの小さなパネルを招集して、ジョギング用ベビーカーに何を求めているかについて話し合いました。遠くまで行きます。

ジョギング用ベビーカーは、ベビーシッターを雇わずに健康を維持するために不可欠なツールであるだけでなく、単に子供を連れてドライブに出かけるための楽しい方法でもあります。 また、より丈夫でスムーズなベビーカーを求めている、走らない介護者にも潜在的に最適です。

一部のフルサイズ ベビーカーは、軽快な 3 輪デザインでジョギング モデルに似ている場合がありますが、通常は、固定またはロック前輪、堅牢なサスペンション、より大きく太いタイヤなど、ベビーカーを安全で快適にする重要な機能が欠けています。特に高速走行時や丘陵地や平坦でない地形でのランニングに使用してください。

都会の生活にベビーカーが必要ですか? それとも簡単に折りたたんでトランクに放り込めるものでしょうか？ オフローダーはどうでしょうか？ これら 5 セットのホイールがあれば安心です。

多くのジョギング用ベビーカーは新生児から使用できるように設計されており、幼児用カーシートと互換性がありますが、赤ちゃんが頭と首を完全に制御できるようになるまで、通常は生後 6 ～ 8 か月でランニングには使用しないでください。 いつ、どのように赤ちゃんと一緒に走るかについて詳しくは、「赤ちゃんとジョギングを始めても安全なのは、いつですか?」を参照してください。

私たちの調査に基づいて、優れたジョギング用ベビーカーは次のようなものであるべきであると判断しました。

安全：私たちは、5 点式ハーネス、しっかりと取り付けられた車輪、下り坂でベビーカーが逸れるのを防ぐハンドルバー ストラップを備えたモデルを好みました。

ハンドルとブレーキが簡単:前輪の調整可能なトラッキング機能により、ベビーカーは時間の経過とともにまっすぐに操縦できるようになり、トレッドの多いタイヤは岩やでこぼこした路面をよりよくグリップします。 特に平地を主に走行する場合には、ハンドルバーに取り付けられたハンドブレーキはオプションであると考えられます。

大人にとって快適で便利：より優れたジョギング用ベビーカーには、さまざまな身長のランナーに対応し、良好なランニングフォームを維持できるように調整可能なハンドルバーが付いていることがよくあります。 出産後の運動についての本を書いた理学療法士のマリアン・ライアン氏は、「決してハンドルバーに届くようにかがんではいけません」と言う。 「ベビーカーで走るときは、どちらかというと手を伸ばすか、腕を90度の角度に保つべきです。」

私たちは、簡単に折りたため、ほとんどの車の後部に収まり、折りたたんだ状態で自立し、片手で持ち運べるモデルを高く評価しました。 内ポケット、いないいないばあ窓、ポータブルタイヤポンプが付いているものも人気でした。

お子様にとって快適:優れたサスペンション (スプリングやショックアブソーバーを含む) は、小さなライダーの衝撃を和らげるのに役立ち、調整可能なサスペンションは、子供の成長に伴う体重の違いや、滑らかな道路とでこぼこした道に対応できます。 多くのジョギング用ベビーカーには空気が充填されたタイヤが付いており、サスペンションが追加され、乗り心地がよりスムーズになります。

私たちは、座席がほぼフラットになるまでリクライニングすることも、完全に直立して座ることもでき、幅広のパッド入りウエストベルトが付属しているベビーカーを好みます。 子どもたちを風雨から守るために、広々としたキャノピーを備えたモデルを探しました。

多用途:スイベルロック式前輪を備えたモデルを探しました。 安定性により高速で真っすぐに走ることができるため、走行にはロックされたホイールが必要です。 回転ホイールは回転しやすく、日常の使用に適しています。 また、幼児用チャイルドシートと互換性があり、耐荷重や身長制限が高いモデル（長時間使用できるため）も気に入りました。

高品質の素材と構造:一般に、ジョギング用ベビーカーは、支払った金額に見合ったものを得ることができます。高価なベビーカーは、素材や構造が著しく優れており、長距離を押すのがより簡単で快適です。

私たちは 35 台以上のジョギング用ベビーカーを調査し、十数台をテストしました。 各ベビーカーの組み立て時間を計測し、特定の不満や追加の工具が必要かどうかを確認しました。 どのベビーカーも、狭いスペースに収納したり、折りたたんだり、持ち上げたり、車のトランクに入れたりするのがいかに簡単かを考慮しました。

両著者はベビーカーを使って 3 ～ 5 マイルの距離を走ったり、さまざまな路面 (舗装路、土、芝生、砂利、でこぼこした割れたコンクリートなど) を長時間歩いたりして、サスペンションと車輪の性能に注目しました。 彼らは生後9か月から4歳までの子供たちと一緒に走り、各ベビーカーのストラップとシートがどのようにフィットするか、そして子供たちがシートに留まっていることにどれほど満足しているかを評価しました。 各ライターの夫からもベビーカーでのランニングについての感想が寄せられました。

このベビーカーは舗道を押すのがより楽しく、軽量なので操作が簡単で日常の使用に便利です。

※記事公開時の価格は438ドルでした。

私たちがテストしたすべてのジョギング用ベビーカーの中で、Thule Urban Glide 2 は最も気に入った点があり、欠点が最も少ないです。 Urban Glide は軽量 (約 25 ポンド) であるため、他のモデルよりも機敏で操作性が高く、回転ロック前輪、ハンド ブレーキ、フット ブレーキ、高品質のサスペンションなど、私たちが求めていた機能がすべて備えられています。耐久性のあるショックとスプリングのシステム。

トゥーレは高価です。 しかし、かさばるモデルよりも使いやすく、非常に高品質の構造と素材を備えており、新生児から 75 ポンド (典型的な 10 歳の子供のサイズです!) まで使用できるため、非常に価値があります。お子様とのお出かけや用事を同じベビーカーで済ませたい方に。 使い終わった後の再販も簡単です。 Thule を使用したくない唯一の場所はトレイルです。 短くてでこぼこしたスティントには問題なく対応しますが、長距離のトレイルランニングには向いていません。

高速かつ機敏: Urban Glide 2 はその名に恥じない製品です。 舗道でも楽々と滑り、これまでに調べたどのベビーカーよりも速くて敏捷に感じられます。 揺れ、小刻みな揺れ、横方向の動きなどは一度も検出されず、このベビーカーででこぼこ、ぬかるみ、雪の多い地形での定期的なランニングやウォーキングを 3 年間続けてきましたが、ネジの緩みやタイヤのパンクの問題は一度もありませんでした。

軽量、調整可能なトラッキング: Urban Glide 2 は、私たちがテストした中で最も軽いベビー​​カーの 1 つであるため、重いモデルよりも少ない力で始動および停止できます。 前輪のトラッキングを調整できるため、ホイールがロックされている場合でもほぼ真っ直ぐな走行が可能です。 (横に逸れた場合は、フロントタイヤの上にある追跡ホイールを停止して調整できます。)

便利なハンドルバーとハンドブレーキ:フォームで覆われた調整可能なハンドルバーは内側にカーブしており、ランナーの体を生体力学的に適切な位置に導き、手を快適にニュートラルに保つのに役立ちます。 (テストした他のベビーカーは U 字型のハンドルバーを備えています。) 身長 6 フィート 3 の男性ランナーと身長 5 フィート 3 の女性ランナーの両方が、このベビーカーのハンドルバーを調整して快適に使用することができました。 ハンドブレーキを使用するには、ハンドルを握るのではなく、ハンドルバーに組み込まれたコラムを回転させます。これにより、走行中にストライドを変えることなく、下り坂で簡単にブレーキをかけることができます。 ハンドブレーキは直感的に使用でき、通常の握る方法よりも回転させるのが簡単であることがわかりました。

柔らかく、簡単に調整可能なハーネス:私たちがテストしたすべてのベビーカーには 5 点式安全ハーネスが付いており、アーバン グライド 2 には、パッド入りの調節可能な股ストラップも付いています。また、当社の素晴らしいベビーカーと同様に、身長に関係なくお子様を適切に固定します。

Urban Glide 2 の 5 点式ハーネスは、ベビーカーに糸を通し直すことなく肩の高さを調整できるため、異なる年齢のお子様の切り替えがより便利になります。 ハーネスストラップは競合製品よりも0.5インチ幅があり、Thuleは股ストラップのパッドとウエストベルトの側面に幅広のパッド入りインサートの両方を備えた、私たちが検討した唯一のモデルの1つであり、より快適です。下り坂や急停止のときに子供たちに。 ベビーカーのシートは完全に直立するように調整されませんが、テスト グループの中で 2 番目に高い直立位置を示します (BOB Gear Alterrain は完全に直立します)。 Urban Glide 2 は片手でほぼフラットまでリクライニングできるので、昼寝に便利です。

他のピックと同様に、Urban Glide 2 のストラップ操作機構により、シートを範囲内の任意の角度に配置できます。 レッグレストは調整できませんが、パッドが入っています。 キャノピーの側面のジッパーを開けると、暑い日に通気性を提供するメッシュウィンドウが現れ、キャノピーのプラスチックのいないいないばあウィンドウの布製フラップが磁石で固定されるため、保護者はベルクロの破れで子供を起こさずに子供の様子を確認できます。 。

Urban Glide 2 は、適切なアドオン アダプター (Chicco、Maxi-Cosi、またはユニバーサルが利用可能) を備えた幼児用カーシートで新生児から使用できます。 私たちがテストした他のベビーカーとは異なり、フットブレーキは設定が簡単で、サンダルを履いているときに作動させることができるため、用事の際に快適に使用できます。 シート下の収納バスケットの重量制限は、BOB Alterrain と同じ 10 ポンドです (およびテスト グループの最大値)。 また、この収納バスケットには、私たちのテストグループの中で唯一、ファスナーで閉めることができるカバーが付いており、汚れや小さな手が入るのを防ぎ、ぶつかったときに物が落ちるのを防ぎます。

片手で折りたたむ: Thule は片手で折りたたむことができ、これまでテストしたジョギング用ベビーカーの中で最も速くて簡単です。 自動的にロックされますが、折りたたむと自立しません。 ほとんどの標準的なベビーカーよりは大きいですが、重量が軽いため、車のトランクに積み込んだり、階段を運んだりするのが重いモデルよりもはるかに簡単です。 旅行の際には車輪を簡単に取り外すこともできます。 Urban Glide 2 の組み立てにはわずか 5 分しかかからず、追加の工具は必要ありません。

Urban Glide 2 は、2014 年に発売されたベビーカー、Urban Glide の最新バージョンです。ツイスト ハンドルバー ブレーキ、反射リム、自動ロック折りたたみなどの変更により、すでに賞賛されている製品が改良されています。 (2018 年以前に製造された中古モデルを購入した場合は、これらの機能が搭載されていないことに注意してください。)

Thule ベビーカーには限定永久保証が付いています。 親オーガナイザーやスナックトレイなどのアクセサリは別売りです。

Urban Glide 2 には、優れたサイズの収納コンパートメントがありますが、驚くほどではありません。 こちらもおすすめの商品はもう少しスペースがありますが、カバーされていません。 ハーネス ストラップを締めるには両手が必要ですが、この不便さは安全性の観点からは実はプラスです。 Urban Glide 2 のキャノピーは、他のモデルほどカバー範囲は広くありません。

Thuleの追加アクセサリは高価です。 ベビーカーでのランニングで 2 つの世界記録を破った 3 人の子供の父親であるカラム・ネフさんは、財布や水筒を追加で収納する必要があると感じたら、自転車用のカップホルダーと携帯電話ホルダー (価格が安い傾向にあります) を購入することを提案しています。

私たちがテストした他のほとんどすべてのベビーカーと同様に、Urban Glide 2 には調整可能なサスペンションがありません。 サスペンション システムは体重の軽い子供にとっては素晴らしいものですが、体が大きい子供や岩だらけの地形ではシステムを締めたり緩めたりできると便利です。 また、Thule はトレイルよりも舗装路に適しています。マニュアルでは「公道」と「平坦な道」と指定されています。そのため、頻繁にオフロードを走る傾向がある場合は、これも最適な選択を検討する必要があります。

堅牢なサスペンションと厚いタイヤトレッドを備えたこのベビーカーは、オフロードアドベンチャーに最適です。 しかし、それは私たちのトップピックよりも重く、ハンドブレーキがありません。

※記事公開時の価格は650ドルでした。

ほとんどの時間トレイルを走る予定がある場合は、BOB Gear Alterrain を検討してください。 BOB は 20 年間ジョギング用ベビーカーを作り続けており、その専門知識が証明されています。 同社の耐久性のあるベビーカーは、友人や家族によって 10 年以上受け継がれることがよくあります。

トレイルのスター:Alterrain は、Thule と同様に簡単に回転し、穴の上で跳ね返りますが、ショックとスプリングのよく構築されたサスペンション システム (テストしたベビーカーの中で最も堅牢です) と溝の深いタイヤのおかげで、特にトレイルで優れています。舗装路では引きずりながらも、岩や木の根の上では素早く移動できます。

しかし、それはより重いです:全体的なハンドリングは頑丈でスムーズですが、BOB Gear Alterrain は Thule Urban Glide 2 より 5 ポンド以上重く (31.3 ポンド対 25.3 ポンド)、そのため俊敏性が低く、街中での使用には不便です。 何マイルも走った後、疲れた腕と脚にBOBの余分な重量を確実に感じることができました。 特に上り坂を走るのは、Thule よりも BOB の方が難しかったです。 ニーズによっては、その重さが継続的に考慮される可能性があります。たとえば、Alterrain をメインのベビーカーとして使用している Wirecutter 編集者は、(はるかに) 軽量のバックアップ オプションである折りたたみ式旅行用ベビーカーにかなりの頻度で手を伸ばす傾向があります。

調整しにくいハンドルバー: BOB のハンドルバーは上下に調整できますが、Thule のような人間工学に基づいた配置が欠けており、高さのオプションも少なくなっています。 背の高いテスターに​​とってはうまくいきましたが、身長が 5 フィート 5 未満のランナーにとってはそれほど魅力的ではありませんでした。 Urban Glide 2 と同様に、Alterrain には回転ロックの前輪が付いており、ぐらつきを防ぐのに役立ちますが、場合によっては迷惑になる場合があります (長期テストで、ベビーカーを車に乗り入れたり、車から降ろしたりするときに、意図せず前輪が外れてしまう可能性があることが判明しました)車）。

より大きなキャノピーと直立したシート:ある意味、Alterrain は子供にとって Urban Glide 2 よりも快適です。キャノピーが大きくなっているため、雨風からの保護が強化され、昼寝のカバー範囲も広がります (UPF 50+ と評価されています)。 多少の雨には耐えられますが、防水ではありません。 Alterrain はパッド入りのバックサポートと、これまでに調べたベビーカーの中で最も直立したシート位置を備えています。 (ほとんどのジョギング用ベビーカーは、お子様がリクライニングする必要があり、ベビーカーがすぐに停止する方が安全です。しかし、幼児テスターは、BOB でより直立して座ると、外が見えて世界にもう少し参加できるという事実を気に入っていました。)

ストラップのパッドが少ない: Thuleのものと同様に股ストラップは調整できますが、BOBのハーネスは肩部分のみにパッドが入っており、ストラップは細めです。 BOB には、空気循環を良くする Thule にあるメッシュのサイドパネルがありません。

Alterrain は、幼児用カーシート (歩行専用) と適切なアダプター (Britax-BOB、Chicco、Graco、および Peg Perego に互換性があります。アダプターはすべて別売りです) を使用すると、生後 8 週目から使用できます。 重量制限は Thule と同じで、荷物を含めて 75 ポンドです。 ベビーカーのシートとキャノピーの間の距離は、Thule の 21 インチと比較して 20 インチなので、背の高いお子様には Thule の方が少し広いと感じるかもしれません。

両手で折りたたむ:オルテラインの二段折りには両手が必要で、折りたたんだ状態ではオルテラインは自立しません。 ベビーカーはその大きさと重量により、持ち上げたり持ち運ぶのが難しくなります。 ただし、拘束具は片手でバックルを外すことができるため、Thule のものよりも操作が簡単です。 BOB のシート下の収納スペースは Thule のものより大きいですが、重量制限は同じ (10 ポンド) で、バスケットは覆われていません。 BOB Alterrain にはハンド ブレーキも搭載されておらず、フット ブレーキは Thule よりも固定するのが難しく、特にサンダルを履いている場合には注意が必要です。 必要なリストストラップも付いています。 (ハンドブレーキやカバー付きバスケットが必要な場合は、アップグレードされた BOB Gear Alterrain Pro にもっとお金をかけることを検討してください。)

組み立てには約7分かかり、前輪の取り付けには六角レンチが必要でした。

BOB ベビーカーには、フレームには 5 年間、生地には 1 年間の保証が付いています。 オルテラインのカラーはブラック、ブルー、グリーン、オレンジの4色。 別売りのアクセサリーには、スナックトレイとレインカバーが含まれます。

Activ3 は、他のおすすめ商品よりも大幅に低価格で、調整可能なサスペンションとかなり快適な乗り心地を提供します。 ただし、総重量制限は低くなり、収納バスケットは小さくなります。

Chicco Activ3 ジョギング ベビーカーは嬉しい驚きでした。 他の製品よりもはるかに低価格で、お子様にはスムーズで快適な乗り心地、介護者には快適なジョギングセットアップを提供します。 ただし、頻繁に長距離を走る予定がある場合は、他の選択肢の方が良い選択肢となるため、予算を最重視する場合は Activ3 を購入するよりも中古品を探すことをお勧めします。

重量の下限:重要な注意点は、Thule と BOB の 75 ポンドと比較して、Activ3 ベビーカーの総重量制限は 62 ポンドであることです。この手頃な価格のベビーカーは、当社のトップ ベビーカーよりも重く (ただし、Bob Alterrain ベビーカーよりは軽い)、収納スペースが少ないです。 しかし、これらの欠点は全体的なジョギング体験に大きな違いをもたらすものではないと考えています。

調整可能なサスペンション:私たちは、手頃な価格のベビーカーに調整可能なサスペンション（他の製品にはない機能）を見つけて本当にうれしかったです。 走行中に、足で車輪の後ろにあるレバーをタップすることで、サスペンションを柔らかく緩い (さまざまな地形に最適) から硬くて硬い (舗装路に最適) に切り替えることができます。 この調整は、特に舗装道路からちょっと離れて芝生の上をジョギングする必要がある場合に顕著な違いをもたらします。 ジェニさんの生後 9 か月の娘が眠ってしまった唯一のベビーカーは、おそらくしっかりとしたサスペンションのおかげでした。

フラットリクライニング、優れた日焼け止め: Activ3 は、シートの背面にある片手機構を介して完全にリクライニングします。 ジェニーの 3 歳の子供は、リクライニングしていないとき、シートが BOB や Thule よりも直立しているため、周りを見渡すことができることが気に入りました。 Activ3 のシートにはしっかりとしたパッドが入っているため、衝撃が子供に与える影響はそれほど大きくないようです。 そして、このサンカバーは、このガイドの中で最も広範で、上部に透明な窓があり (ベビーカーの中で何が起こっているかを見ることができます)、カバーを固定するための磁気ストラップが付いています。 ジェニが吹雪の中を娘と一緒に走ったとき、彼女はほとんど濡れずに眠りに落ちました。 Activ3 には、夏の間、特に適切に配置された換気装置も備わっています。

全く追跡しません： Activ3 の前輪は、調節可能なハンドルバーの左側にあるレバーでロックおよびロック解除します。 ベビーカーがまだ動いているときにレバーを放すと、指を挟む可能性があるので注意する必要があります。 しかし、前輪は所定の位置にロックされたままで、何度もテストを行っている間、ベビーカーはまったく方向転換しませんでした。 私たちが試した他のベビーカーとは異なり、前輪の追跡システムを調整する方法はありません。 テスト中は問題ありませんでしたが、時間をかけて観察していきます。

ストレージが限られているため、調整にはさらに多くの労力が必要です: Activ 3 のカーゴ バスケットはスペースが限られており、カバーがありません。 あまりにも早く進みすぎると、アイテムが飛び散る傾向がありました。 5 点式ハーネスは問題なく機能しますが、Thule や BOB システムよりもパッドが少なく、締めるのに少し力が必要です。 ハンドルバーは調整できますが、扱いが少し難しく（ボタンを 2 回押す必要があり、少しベタつきます）、高さのオプションが少ないです。 これは、背の低いランナー（身長 5 フィート 3 歳のジェニーのような）には問題ありませんが、身長 6 フィート 3 歳のジェニーの夫は、ハンドルバーがもう 1 つ 2 つ高いことを望んでいました。

ブレーキはハンドルバーの右側にリストストラップとともに組み込まれています。 この場所はユニークです。 私たちがテストした他のベビーカーにはハンドブレーキしか装備されていませんでした。 これはフットブレーキを使用するよりも安全性が劣ると思いますが、ベビーカーから離れる必要がある場合は、車輪をロックすることができます。

Activ3 ベビーカーは、BOB や Thule のピックほど小さく収納することもできません。 (小さくて踏面が少ない) ホイールはエアレスで、ゴム製カバーとフォームコアが付いています。 エアレス タイヤは力の吸収が少ないため、凹凸のある地形での Activ3 の乗り心地は Thule や BOB よりも大きくなります。

Activ3 は、トラベル システムの一部として購入できます。これには、幼児用チャイルド シート ピックの 1 つである Chicco KeyFit 30 とそのベースも含まれています。 (KeyFit は、お子様が頭をコントロールできるようになる前に、Activ3 に簡単に取り付けて散歩することができます。)

大きな欠点: Chicco はベビーカーなどの製品に永久保証 (カーシートに適用) を提供していません。 新品、未使用の状態で 30 日以内に返品する必要があります。 また、すべての製品に 1 年間のメーカー保証が付いています。 さらに、Chicco は、数年後に何かが壊れた場合に、少額の費用で交換部品を提供します。 しかし、私たちが推奨する他のベビーカーと比較すると、Chicco の保証にはまだ不十分な点が多くあります。

BOB Gear Alterrain は気に入っているが、ハンドブレーキが必要な場合: BOB Gear Alterrain Pro を検討してみてはいかがでしょうか。 さらに約 80 ドル追加すると、ハンド ブレーキ、ジップトップのカーゴ バスケット、防水キャノピーとシートなどの追加機能が得られます。 BOB は、来年にかけて Gear Alterrain を段階的にリリースする予定であると語った。 いずれにせよ、Pro は標準的なベビーカーに取って代わるでしょう。

ダブルジョガーをお探しなら:最高の二人乗りベビーカーのガイドでは、Thule Urban Glide 2 Double をお勧めします。 Thule の 1 人用ベビーカーに似ていますが、子供 2 人を乗せるスペースがあります。 必要に応じて、お子様の 1 人が (アダプター付き) チャイルドシートに座り、もう 1 人が隣の座席でくつろぐことができます。 （子供を1人だけ乗せてもバランスが取れます。）

ランニングと同じくらい (またはそれ以上) 自転車に乗る予定がある場合:お子様と一緒にサイクリング、ランニング、ウォーキング、さらにはクロスカントリースキーをする予定がある場合、Thule Chariot Cross 1 は追加料金を払う価値があるかもしれません。 大きなカーゴスペース、リアライト、パッド入りシート、サンカバーとレインカバー、調整可能なサスペンション、調整可能なハンドルバーを備えています。 箱から出してすぐに自転車やウォーキングに使用できます。 ジョギングおよびクロスカントリー スキー キットは別売りです。 Thule Chariot Cross 2 には 2 人の子供が乗車できます。

コンパクトなジョギング用ベビーカーをお探しの方はこちら Guava Roam Crossover Stroller は、折りたたむとテストした他のジョギング ベビーカーよりも約 50% 小さく、独自のハンドルバーでしっかりと立ち上がります。 （ただし、Thule の 25 ポンドに対して 28.5 ポンドと、それでも重いです。）車に積み込んだり、狭いスペースに保管したりするのが最も簡単なベビーカーでした。 地下鉄での通勤や空港での移動にも適していると思います。 ただし、小型のエアレスゴムタイヤと劣ったサスペンションのおかげで、他のピックアップよりも乗り心地がゴツゴツしています（幼児テスターが不満を言っていました）。

AAPは、重みでベビーカーが傾く可能性があるため、ベビーカーのハンドルバーにバッグやその他の物をぶら下げないよう保護者に警告している。 同団体はまた、ベビーカーを停止するときは必ずパーキングブレーキを使用することを推奨している。

ジョギング用ベビーカーは、スポーツ用品店やアウトドア用品店の自転車売り場に置かれていますが、それには十分な理由があります。軽量フレームや空気入りタイヤなどの機能の多くは、自転車とジョギング用ベビーカーで同じです。 この例えはチューンナップにも当てはまります。 ベビーカーは、使用頻度や、砂や砂利などの荒れやすい路面で使用するかどうかに応じて、3 ～ 6 か月ごとに調整する必要があります。

タイヤの空気圧を適切に保つことも重要です。Thule では、タイヤを 30 ～ 35 psi まで充填することを推奨しています。 BOB は 30 psi を推奨します。 両社は、ベビーカーのすべての部品を定期的にチェックして、しっかりと固定されていること、生地に破れがないこと、損傷や過度の摩耗がないことを確認することを推奨しています。

生地は中性洗剤、水、スポンジで洗えます。Thule の場合は温水、BOB の場合は冷水です。 (研磨剤入りクリーナーは絶対に使用しないでください。) Thule では、ホイールアクスルを清掃し、可動部品にグリースを塗布することをお勧めします。 ベビーカーがきしむ場合、BOB は車軸にミシン油を少量塗ることを提案します。 ベビーカーの掃除方法に関する詳しいアドバイスはこちらでご覧いただけます。

BOB Gear Revolution Flex 3.0 には、BOB Alterrain や生産終了した BOB Revolution Pro (かつては素晴らしいピックでした) に見られる高級サスペンション システム、通気性のあるサイド パネル、片手で折りたためるシステムはありません。 でこぼこした地形を走らない場合には、うまく機能するかもしれません。

ボブの「スターター」ジョギング用ベビーカーであるランブラーは、サスペンションが比較的貧弱で、片手で折りたたむことも、調節可能なハンドルバーも、ハンドブレーキも備えていません。 現在も販売されていますが、販売中止になっています。 この価格であれば、Chicco を購入するか、他の推奨モデルの中古モデルを見つける方が良いでしょう。

安価な Baby Trend Expedition Jogger は、特に Thule や BOB の滑らかな乗り心地と比較すると、不格好でプラスチック的だと感じます。 サスペンションやトラッキング調整機能がないため、長時間真っ直ぐ走るのは難しく、ピックよりも片手で押すのが難しいことがわかりました。

私たちは数年前にバンブルライド スピードをテストし、2023 年にも再度テストしました。ジョギング用に前輪を部分回転に設定できるオプションと、カーゴ バスケットのポケットにロータイヤ用の小型ハンド ポンプが含まれていることが気に入りました。 しかし、前輪追跡システムを頻繁に調整したにもかかわらず、テスト中は常に方向転換しました。

同様に、Baby Jogger Summit X3 には、ハンドルバーから前部回転ホイールをロックする機能など、いくつかの興味深い機能がありますが、レビュー担当者は、押しにくく、価格の価値がないと判断しました。

Graco FastAction Fold Jogger Stroller は手頃な価格ですが、Graco のチャイルド シートのみと互換性があり、当社が選んだより堅牢なサスペンションがありません。 多くのオンライン評論家は、特に前輪に関して品質関連の不満を抱いており、押したり操作したりするのが難しいと述べています。

以前は Joovy Zoom 360 Ultralight Jogging Stroller を推奨していましたが、Joovy が前輪ベアリングの欠陥により 2020 年 3 月から 10 月に製造されたすべてのモデルを自主回収したため、推奨を中止しました。 Joovy は今でもベビーカーを製造しており、この問題には対処していると述べています。

Joovy Zoom シングル ジョギング ベビーカーのスムーズな乗り心地、片手リクライニング、クッション性のあるハーネスは気に入っていましたが、サスペンションが中程度で、長距離走行中に方向転換する傾向があり、ハンドルバーは私たちが望むほど調整できません。そして組み立てるのが面倒でした。

Mountain Buggy Terrain は、私たちのおすすめの機能の多くを共有しており、カップホルダー、最大 22 ポンドまで耐えられる収納バスケット、16 インチの後輪と交換できる 12 インチの後輪セットなど、さらにいくつかの機能を備えています。街を散歩しているとき。 ただし、高価であり、BabyGearLab は、テストした Thule モデルや BOB モデルほどのパフォーマンスは得られなかったと報告しています。

Thule Chariot Lite 1 は、Thule Chariot Cross のより安価でより基本的なバージョンであり、オリジナル バージョン (またはその中古バージョン) を使用する方が良いと考えられます。 さらに数百ドル追加すれば、調整可能なサスペンションと追加のパッド、さらに調整可能なハンドルバーが手に入ります。 Lite にも Cross にもジョギング キットやスキー キットは付属していないため、別途購入する必要があります。

Uppababy Ridge は、ベビーカーの後部ディスクブレーキによって子供の指先が切断されるという単一の事故を受けて、2022 年 9 月にリコールされました。 当時、子供はベビーカーに乗っていなかった。 ベビーカーの所有者は、無料の交換部品について、このリコール ページの下部にあるフォームを通じて Uppababy に連絡する必要があります。 2022 年 9 月以降に製造された Ridge ベビーカーには、交換用ディスクがすでに取り付けられています。 私たちは 2021 年にこのベビーカーをテストし、トップピックよりも機能が少なく、汎用性が低いと結論付けました。 それでも、すでに Uppababy ラインを気に入っていて、舗装された歩道でたまにしかジョギングする予定がない人にとっては、これは良い選択になるのではないかと考えました。

この記事は、Ingela Ratledge Amundson と Kalee Thompson によって編集されました。

カラム・ネフ、エリート耐久アスリート、電話インタビュー、2018 年 1 月 29 日

マリアン・ライアン、理学療法士、認定整形外科臨床専門医、電話インタビュー、2018 年 1 月 30 日

BOB Gear マーケティング マネージャー、メリッサ ガンブリル氏、電話インタビュー、2018 年 1 月 23 日

Chris Ritchie、Thule Group PR およびコミュニケーション マネージャー、電話インタビュー、2017 年 11 月 20 日

Rory O'Sullivan、Damien Kiernan、Ailish Malone、ジョギング ベビーカーを使用した場合と使用しない場合のランニング キネマティクス、歩行と姿勢、2016 年 1 月 1 日

シャンナ・バーネット、ランニング用ベビーカーに関するアスリート向けガイド、ランナーズ・ワールド、2013 年 3 月 28 日

Juliet Spurrier 医師、Carrie Vickers 氏、最高のジョギング ベビーカーをめぐる競争、BabyGearLab

ベストジョギングベビーカー、Lucie's List

ジェニー・グリッターズ

キャサリン・ギャモン

エリカ・ピアソン著

私たちは 87 時間を費やして 11 台の二人乗りベビーカーをテストしました。 Chicco BravoFor2 はタンデムに最適で、Baby Jogger City Mini Double はサイドバイサイドに最適です。

作曲者: エリーゼ・チャイコフスキー

都会の生活にベビーカーが必要ですか? それとも簡単に折りたたんでトランクに放り込めるものでしょうか？ オフローダーはどうでしょうか？ これら 5 セットのホイールがあれば安心です。

ジェニー・グリッターズ著

赤ちゃんをジョギングに連れて行きたいランナーは、次のガイドラインを心に留めておく必要があります。

カリー・トンプソン著

私たちは、赤ちゃんを家に連れてくる前に本当に必要なもののリストを絞り込むために、数十のチャイルドシート、ベビーカー、おむつをテストしました。