歴史あるロイド倉庫を祝うオープンハウス

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車両基地の日は、国立鉄道歴史協会 (NRHS) の一部であり、主なプロジェクトがロイド基地の修復である湾岸風支部の 50 周年に合わせて、歴史的なロイド車両基地で最近祝われました。午前 10 時開催5月20日土曜日から午後2時まで開催されたオープンハウスでは、鉄道時代の全盛期のさまざまな写真、展示品、工芸品、その他の記念品が展示され、無料のランチやお祝いのケーキも提供されました。築165年の建物内に展示されています。フロリダ州に現存する南北戦争前の倉庫のうちの 1 つと考えられており、フロリダ州で現存するレンガ造りの倉庫としては最古で、ロイドの 2 番目に古い建造物と同様に、1920 年代の手荷物カート、1920 年代の二輪バレル、フェアバンクスのモールスプラットフォームや梁など、さまざまな古風な物体が展示されていました。機関車、給水塔、ミニチュアの車両基地と周囲の田園地帯を備えた大規模な鉄道模型セットが展示されていました。その間、湾岸風支部のボランティアは訪問者と交流し、車両基地の歴史や経済・社会福祉におけるその重要性について語りました。シーボード エア ライン鉄道が車両基地を閉鎖する 1966 年まで営業していましたが、この建物はジェファーソン郡歴史協会 (JCHA) によって取り壊されずに済み、保存のために 1968 年にこの建物を引き継ぎました。 一方、JCHAはこの建物をウィンドガルフ風力支部に移管し、以来同支部が修復を行っている。地元の歴史家のレア・ボンド・ミラーとキャロル・ミラーによると、ペンサコーラ・アンド・ジョージア鉄道が線路を敷設して現在の鉄道を建設することを決めたとき、倉庫、ロイドは紙の上でのみ存在し、その場所を示す単一の建物があった。「このギャンブルは、見た目ほど頭脳明晰なものではなかった」とミラー夫妻は書いている。 「周囲の地域には、米国がフロリダを買収する前に遡る入植者と入植地があった。北にはスペインの土地補助金によってウィリー家に所有されていた土地があり、その後すぐにホリングスワース家がそれに加わった。南東にはベイリーズがあった。ミルは、最初の地図が描かれる前から農家のトウモロコシを粉砕していました。1850 年代までには、独自の郵便局ができました。ウルマーズ ストアとスプリングフィールド教会の周囲にも、同様の集落がありました。これらの小さなコミュニティの間には畑が広がっており、綿花栽培者は、 「ミラーズ夫妻によれば、鉄道が開通する前は、この地域の綿花栽培者は製品の輸送において大きな問題に直面していたという。 このプロセスでは、牛が引く荷馬車が「プランク・ロード」を通ってセント・マークスまで俵を運び、そこで綿花は喫水の浅い船に積み直されて「スパニッシュ・ホール」に運ばれ、そこでクレーンでより重くて深い場所に移送されました。この困難により、ワシッサ川を経由してセントマークスにアクセスし、困難で曲がりくねった陸から水までのルートを回避しようとして失敗に終わりましたが、奴隷労働による運河、すなわち奴隷運河の掘削が行われました。その結果、1852年にペンサコーラ・アンド・ジョージア鉄道がその地域を通る線路を建設する計画を発表したことは、当然のことながら影響を受けた地主らを喜ばせた。「おそらく協調的な合意によるものだろう」とミラー夫妻は書いている、「地元の地主5人――ウィリアム・アボット、LB・ローチ、ヘンリー・ウォーカー、アダム）ウィリックとパートナーのウォルター・ロイドとサラ・ロイドは、彼らのエーカーを鉄道に無料で通行する権利を提供したが、ロイド夫妻はさらなるインセンティブとして、車両基地を建設するための31/4エーカーの寄付を加えた。」おそらくミラー夫妻は、ウォルター・ロイドも推測している。鉄道関係者に周辺地域の計画を示した。 状況が何であれ、ロイド倉庫は 1858 年に完成し、ほぼ同時にロイド村が誕生しました。「やがて 7 つの店舗が村と郊外にサービスを提供しました」とミラーズ夫妻は書いています。 「サービス – 医師、場合によっては歯科医、理髪店、カフェ、学校、2 つの教会。最も注目に値するのは、乗客に食事に適した場所を提供したい鉄道職員の要請により、1878 年にホイットフィールド ホテルがオープンしたことです。」ホテルは 3 世代にわたる女性経営者の努力のおかげで繁栄し、やがて高級レストランの評判を獲得しました。 しかし、1930 年代に、鉄道が列車に食堂車を追加したため、ホイットフィールド ホテルは存続できなくなりました。その後、オウムゾウムシが出現して綿花産業を壊滅させ、スイカの種、テレビン油、そして最終的には木材の生産と出荷が次々と行われるようになりました。 「列車は乗客を乗せただけでなく、注目に値する乗客も運んでいた」とミラー夫妻は書いている。 「1864年、オルスティーの戦いの後、さらに西​​の病院に運ばれていた南軍の負傷兵を乗せた列車が、（ロイドの）兵士たちを降ろした。地元の女性たちは、彼らが十分に回復して帰宅できるまで彼らの世話をした…後にウィリアム・ジェニングスが語った。ブライアンは大統領選の選挙活動中、ホイットフィールドのゲストだった；マーガレット・アクソン、後のウッドロー・ウィルソン夫人は、近くのエル・デスティーノ・プランテーションで子供達の家庭教師としての義務を遂行するために行き来した；伝えられるところによると、ずっと後にエル・デスティーノに向かう一行にはジャクリーン・ブーヴィエも含まれていた、後のジャッキー・ケネディ。」